48 Volt Antriebsystem mit Elektronik von Hobbywing
Spaß beim E-Scooter fahren hat viel mit dem Antrieb und der Elektronik zu tun. Direkte Reaktion beim Gasgeben und die legendäre ePF E-Bremse machen den Unterschied.
Leistung kann beim Thema Fahrspaß natürlich auch nicht schaden. Der ePF-SKATE bringt trotz seiner kompakten Abmessung einen 48 Volt Antrieb mit 1200 W Peakleistung an den Start. Noch vor gar nicht so langer Zeit nannte man das einen Power-E-Scooter.
Schnell ist er sowieso, der erlaubte Toleranzbereich bei der Höchstgeschwindigkeit wird wie immer gut ausgereitzt (20km/h +10%).
Als Tüpfelchen auf dem i lässt sich die Empfindlichkeit des Gas- und des Bremsreglers nach eigenen Vorlieben in der ePF-App einstellen.
Vordere Trommelbremse
Eine robuste vordere Trommelbremse sorgt für kraftvolle Verzögerung. Wartungsarm ist sie dabei auch noch, insbesondere in Kombination mit der verschleißfreien E-Bremse. Der kombinierte Bremshebel der Vorderradbremse steuert feinfühlig über Hallsensoren automatisch die hintere E-Bremse hinzu.
So hast Du eine gleichmäßige Verzögerung beider Achsen und maximale Bremskraft mit beiden Bremssystemen, wenn es mal darauf ankommt.
Powerpack für bis zu 45km*
Moderne und robuste 21700er Zellen mit aktueller Lithium-Ionen Technologie und hoher Energiedichte bieten trotz kompakter Abmessungen eine Akkukapazität von 432Wh.
Damit erreicht man bis zu 45km Reichweite – auf jeden Fall genug für die typischen Alltagsfahrten eines kompakten E-Scooters.
Pannensichere 9 Zoll Reifen
9 Zoll Luftreifen bieten den idealen Kompromiss aus Größe und Fahrkomfort für einen kompakten E-Scooter. Die schlauchlose Ausführung mit selbst-reparierenden Geleinlagen sind pannensicher und langlebig.
Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und die Fahrsituation anpassen. Die zähflüssige Geleinlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen, z.B. durch Dornen, selbsttätig. Reifenpannen treten somit so gut wie gar nicht auf.
ePF-Geometrie
Der ePF-SKATE ist nur 1,07m lang und 15,9kg leicht. Aber er fährt sich trotzdem wie ein Großer.
Dafür ist die optimierte Geometrie verantwortlich. Es ist uns gelungen, die bewährte Geometrie des ePF-2 PRO auf das Format des ePF-SKATE zu übertragen.
Das Ergebnis ist der Fahrspaß eines sehr agilen und handlichen Scooters und gleichzeitig das stabile und sichere Fahrverhalten, wie man es vom ePF-2 PRO kennt.
Das flache Chassis und damit niedrige Trittbrett des ePF-SKATE unterstüzt ebenfalls die Agilität und gleichzeit das Sicherheitsempfinden. Du stehst schön niedrig, nur knapp über dem Boden hast aber trotzdem genügend Bodenfreit um Dir über normale Bordsteine keine Gedanken zu machen.
